东风奕派停产跟品牌形象有关吗

东风奕派停产与品牌形象关联不大。

从市场表现来看，东风奕派部分车型表现不俗。例如，东风奕派 eπ008 五座版已在东风乘用车制造总部武汉二厂下线，新车于 10 月 25 日开启预售，将推出增程版和纯电版共四款车型，预售价格区间为20万至25万元。在售的六座版车型指导价为 21.66 万元，五座版提供 Max 和 Ultra 两个配置级别，以及纯电和增程两种动力系统。新车外观设计独特，车头采用封闭式前格栅造型，并用装饰条连接两侧大灯，装饰条内部可点亮，整体外观颇具吸引力。

截止到今年 7 月，两款新车累计销量达 2.3 万辆。6 月中旬上市的 eπ008 在一个半月内突破 8 千辆，这说明其在市场上具备一定的竞争力。

因此，东风奕派停产更多可能是由于市场策略调整、产品更新换代、技术研发方向转变等原因，而非品牌形象问题。

东风奕派在设计、配置等方面有自身特点，这些特点在一定程度上能够吸引消费者。销量表现也证明了这一点。

综上所述，东风奕派停产不大可能是因为品牌形象问题。