极氪007的能耗在冬季和夏季有怎样的变化？

极氪007在冬季和夏季的能耗变化存在明显的差异。

冬季气温较低，导致能耗相对较高。例如，在四川平原地区，冬季气温在0到10度之间，且路况较为平缓通畅的情况下，开暖风空调满载四人高速行驶的能耗在18到20度之间。如果不开暖风，能耗会有所降低。另外，磷酸铁锂电池在低温条件下，开暖风时的能耗会明显增加。

而在夏季，气温较高，能耗则相对较低。有车主在市区行驶6小时，加上高速行驶3小时，市区当日最高气温达到40.9度。在车辆胎压为2.8的情况下，采用舒适驾驶模式和中等动能回收，空调设置为19度三档风，载重为2名成年人和约300斤桃子，行驶过程中一半高架一半市区道路，满载情况下，表显百公里电耗为15.9千瓦时。在高速部分，平均气温为37度，同样采用舒适驾驶模式和中等动能回收，空调设置为20度二档风，载重为2名成年人和少量行李，保持时速在110-125公里/小时之间，能耗表现令人惊喜，百公里电耗仅为14.8千瓦时。

除了气温的影响，驾驶习惯也对能耗有重要影响。例如，空载一人出行，减少负重，空调温度设定为21.5度自动一挡风，能量回收设定为强，避免激烈驾驶，保持胎压在2.8左右，这些措施有助于降低能耗。

行驶路况同样重要，尽量选择路况好、无拥堵的道路，保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车，合理使用自适应巡航功能，保持匀速行驶。不同速度下的能耗也有所不同，例如，时速80公里时能耗约为13.5千瓦时，而时速120公里时能耗约为16.5千瓦时，因此控制高速行驶的速度可以有效避免高能耗。

充电策略也需要注意。不必每次都充满电，充到85%左右既能保证续航，又能节省充电时间。极氪007提供了75度磷酸铁锂电池和100度麒麟电池两种选择。其7千瓦慢充表现不错，75度电池大约需要11小时充满，而100度电池则需要约14小时。如果选择快充，在极充站充电15分钟可充入70%的电量，续航增加约520多公里。