法拉利 296 GTB 的售价因地区和配置有所不同。
在国内,这款超跑的售价为298.80 万元或 299.80 万元,而海外市场起价约为 321,400 美元,按当前汇率折合人民币约 204.6 万元。如果选择 Assetto Fiorano 套餐,价格将提高到 360,000 美元。预计未来推出的敞篷版车型价格会更高。
作为法拉利首款搭载 V6 混动系统的全新超跑,法拉利 296 GTB 在性能方面表现出色。其综合最大输出功率达到 830 马力,峰值扭矩 740 牛·米,百公里加速时间仅为 2.9 秒,0-200 公里的加速时间仅需 7.3 秒,最高时速可达 330km/h。
在外观设计上,法拉利 296 GTB 前脸的贯通式格栅与 SF90 有异曲同工之妙,前脸采用内凹式黑色网格,下唇装有巨大导流铲和分流器。车身侧面采用悬浮式车顶和家族化设计,门板后方有负压出风口,轮毂为五幅式刀锋造型。车尾设计采用分层结构,配备飞翼式造型和朝天风格排气,底部装有碳纤维包围和扩散器。
内饰方面,法拉利 296 GTB 采用家族化设计风格,配备全液晶仪表盘和碳纤维运动座椅。此外,用户还可以选配 Assetto Fiorano 套件,以提升性能。该套件提供额外的空气动力学功能和更轻的车身,包括源自 GT 赛车的 Multimatic 阻尼器等。
法拉利 296 GTB 的外观颜色有多种选择,充分满足了消费者的个性化需求。 首先,经典红色Rosso Corsa是法拉利的标志性颜色,它不仅彰显了品牌的激情与魅力,还让人一眼就能认出这辆超级跑车。 除了经典的红色,还有独特的Giallo
法拉利 296GTB 的油耗表现十分出色。 其搭载了 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合功率高达 830 马力。相比其他高排量超跑,法拉利 296GTB 在燃油经济性方面有着显著优势。 例如,法拉利 F
我有幸参与了一场疫情解封后的试驾盛事,这次的主角是令人瞩目的法拉利296GTB。作为一款830马力的插电式混动超跑,它无疑挑战了我对法拉利的传统认知。虽然这是我职业生涯中的第三次驾驶法拉利,但之前的“天花板”体验(FF和GTC4Lusso)