大众中期改款 ID.3 的动力系统预计会有提升,以满足消费者更高的需求。
在动力方面,预计新款 ID.3 将采用更加强劲的电机。第二代 ID.3 的后置电机功率已经提升至204 马力,扭矩达到310Nm,相比现款的 170 马力有了明显的提升。这意味着新款 ID.3 在加速性能和驾驶体验方面会有显著改善。
电池方面,新款 ID.3 有望对电池容量进行升级,预计将提供58 度和 77 度电池两种选择,以满足不同消费者的需求。其中,长续航版本的 WLTP 续航里程可以达到546 公里,充电功率最高可达 170kW,大幅缩短了充电时间。
此外,有传言称 GTX 性能版车型将采用双电机四驱系统,这将进一步提升其动力性能。不过,具体配置还需等待官方发布。
国产 ID.3 预计会推出标准续航版本,其纯电续航里程预计在 450-500 公里之间。同时,新款车型的快充功能表现也不错,10%-80%充电时间仅需约 30 分钟。
总的来说,中期改款的大众 ID.3 在动力和续航方面有望给消费者带来更出色的表现,进一步提升其市场竞争力。
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