靠山体的一方是否永远不需要先行？

靠山体的一方并非永远不需要先行：

在狭窄的山路会车时，通常是由不靠山体的一方先行。这是出于对安全的重要考量。因为不靠山体的一方可能面临悬崖，一旦发生碰撞，车辆极易坠落山崖，导致严重的事故。相比之下，靠山体的一方相对安全，即使发生意外，最多是碰刮山体。

法律对此也有明确规定，例如《道路交通安全法实施条例》第四十八条指出，在没有中心隔离设施或中心线的狭窄山路，不靠山体的一方先行。这样的规定是为了最大程度地减少交通事故的风险。

此外，在有障碍的路段，无障碍的一方先行；在狭窄的坡路，上坡的一方先行，但当下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。这些规则的制定都是为了确保在特殊情况下车辆之间的安全通行。

夜间会车时，驾驶员应当在距相对方向来车 150 米以外改用近光灯，以减少对对方驾驶员视线的干扰。在窄路、窄桥与非机动车会车时，也应当使用近光灯，确保安全。

总之，这些规定都是为了保障会车时的安全，避免危险的发生。因此，在狭窄山路会车时，通常是由不靠山体的一方先行，但具体操作还需根据当地的交通法规来遵守。