极氪 009 全新车的悬挂系统具备多项显著优势,为驾驶者和乘客提供了卓越的驾乘体验:
首先,极氪 009 采用了一套先进的悬挂系统,前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,后悬挂则为集成多连杆全铝独立悬挂。这种组合不仅增强了车辆的支撑性能,还提高了整车的稳定性。
其次,极氪 009 全系标配了全自动空气悬架系统和CCD电磁减振系统。空气悬架可以根据不同的路况自动调节车身高度,比如在高速行驶时降低车身以减少风阻,在经过崎岖不平的路面时升高车身以提升通过性。而CCD电磁减振系统能够根据车辆的振动数据在毫秒级内做出响应,调整最佳阻尼,从而减少后轴的抛跳和减震触底问题。
除此之外,极氪 009 的悬挂系统还具备智能配平功能,可以根据乘员舱的质量分布实时调整悬挂硬度和高度,确保车辆在不同载荷下的稳定性和舒适性。在实际驾驶过程中,悬挂系统调校偏向舒适,对路面细碎震动的过滤效果出色。即使是进行大转弯动作,车辆依然保持平稳,这得益于低重心和优秀的悬挂调校。
从第二排的体验来看,极氪 009 整体表现出色,车内非常安静且稳定。即使时速达到 120km/h,车内的噪音水平依然很低。当遇到连续颠簸路面时,悬挂系统表现出紧致柔和的特点,确保乘客的舒适性。在不同的驾驶模式下,悬挂系统的性能有所差异,运动模式下对抛跳和起伏的控制更为出色,虽然风格仍偏向舒适,但支撑更稳定。
极氪 009 的悬挂系统还具备高度的智能化,例如魔毯底盘,结合空气悬挂技术和主动阻尼控制系统,能够有效过滤路面颠簸,带来更加舒适的乘坐体验。此外,空气悬挂还能够提升车辆的操控性和安全性。在高速行驶时,极氪 009 的悬挂系统确保了车辆的稳定性,过弯时平稳无侧倾,而在紧急情况下,空气悬挂系统可以迅速调整车身高度,避免车辆刮蹭受损。
值得一提的是,极氪 009 的前双叉臂虚拟双球头独立悬架在转向时能够减小转弯半径,提升车辆的灵活性。通过车机系统,驾驶者可以调节悬架的硬度,最软的情况下,即使在颠簸路面行驶也能够保持平稳,而在运动模式下,路感保持良好,稳定性和舒适性兼备。
车辆挂倒档时发抖可能有多种原因。首先,倒车系统可能出现故障。具体来说,可能是倒车传感器或倒车控制系统出现问题,导致车辆无法正常处理倒车信号,从而产生抖动现象。 其次,悬挂系统的不平衡或损坏也可能导致车辆在倒车时出现抖动。悬挂系统的功能是吸收
博越的底盘结构在平整度方面表现一般,虽然发动机和油箱下方设有大面积护板,但其他部分并未进行防护处理。拆下发动机护板后,可以发现前部采用的是拼接式全框式副车架,这种设计能够有效地支撑发动机,同时前部横梁可以支撑水箱框架。 在车辆发生低速碰撞时
综合评估现代ix35的整体口碑尚算良好,但一些车主反映其悬挂系统偏硬,隔音效果有待加强。不过,它在其他方面表现得相当不错。例如,宽敞的内部空间、坚固且吸引人的外观设计,以及相对经济的油耗表现,都赢得了车主们的认可。 现代ix35在市场上享有