热熔轮胎是什么意思？

热熔轮胎是一种在一定温度下表面呈溶化或凝胶状态的车胎。当车辆在行驶时，轮胎会不断与地面产生摩擦，这样胎面就会产生热量，相比冷胎状态下的橡胶更具有流动性，也就是会更加的软。软化后的轮胎和地面的附着力增强，从而提高了车辆的过弯极限。一般全热熔轮胎在赛车上使用较多，并且成本相对比较昂贵。

半热熔轮胎是由于全热熔轮胎成本太贵而产生的，轮胎厂商在制造轮胎时就会加入凯芙拉纤维等化学材料，这样胎壁的硬度就会加强，同时又减轻了重量，工作温度远远低于热熔胎的轮胎，但同时又具有一定热熔特性，再加上花纹和排水槽的设计，能够拥有接近全热熔胎的抓地力。

总的来说，热熔轮胎是一种能够在一定温度下表面呈溶化或凝胶状态的车胎，能够提高车辆的过弯极限，但是成本较高。而半热熔轮胎则是一种在保证一定热熔特性的前提下，减轻了重量，降低了成本的选择。