Polo1.4 三厢和同价位的车型相比,它拥有显著的优势:
从外观设计来看,Polo1.4 三厢继承了大众的流行基因,前脸采用了U型进气格栅和水滴状大灯,侧面线条平直,车尾与车头呼应,整体外观沉稳硬朗,甚至比高尔夫还要帅气。
内饰方面,Polo1.4 三厢秉承了大众严谨的作风,做工精细,分为上深下浅两部分,并搭配亚光银色面板,四辐方向盘握感舒适,储物空间丰富,后备箱常规容量为250升,放倒后排座椅后可达到1030升,提供了极大的装载灵活性。
在动力配置方面,Polo1.4 三厢提供了1.4L、1.5L、1.6L等多种发动机选择,燃油喷射形式可靠,自动版本配备6速自动变速箱,提升了舒适性和耐用性。特别是1.4升发动机采用4气门设计,进排气效率高,在高转速时表现更为出色,最大扭矩126Nm在3800r/min时即可达到,与1.6升车型相比,性价比更高。
油耗方面,1.4手动版本在郊区行驶时油耗约为6L/100km,市区行驶时油耗约为8L/100km;自动挡版本在郊区行驶时油耗约为8L/100km,市区行驶时油耗约为10L/100km。起步轻盈,油门反应灵敏,动力输出线性直接,发动机技术含量和整车匹配表现优秀。
Polo1.4 三厢的转向轻盈,隔音和音响表现出色,空间表现堪比大众宝来经典紧凑型轿车,新款车型轴距增加50mm,使后排乘客的腿部和头部空间更加宽敞。
配置方面,Polo1.4 三厢提供6L自然吸气和4T涡轮增压发动机选择,车内配备了2英寸全液晶仪表盘和8英寸大屏幕中控台,智能化程度较高。
总体来看,Polo1.4 三厢在外观、内饰、动力配置、油耗、空间和配置等方面表现出色,是一款值得推荐的车型。
POLO1.4 的保养费用不算高,特别是对于许多车主来说是完全可以接受的。 新车在行驶5000公里时进行首保,一般情况下是免费的。之后,每行驶5000公里需要进行一次保养,直到累计行驶10000公里。从10000公里开始,每行驶10000公
POLO 1.4 的动力表现整体较为出色,满足日常驾驶需求。 在城市驾驶中,POLO 1.4 能够轻松应对日常通勤,起步和超车虽然相对缓慢,但只要不是满载情况下,完全能满足日常需求。 此外,POLO 1.4 比 1.6L 发动机更省油,降低
POLO1.4 跑高速的油耗表现令人满意。通常来说,综合油耗在 5.5 - 6.5 升/100 公里 之间。 在郊区路况下,百公里油耗可能在 5 - 6 升。而在高速行驶时,油耗相对较低,有的车主甚至能跑出 5 升以下 的油耗。例如,有车主