极氪 001 的车身高度确实会影响风阻系数,这一点不容忽视。
极氪 001 在高速行驶时能够自动降低车身高度,这样做可以有效降低风阻系数,从而达到节能的效果。其车身设计经过了大量风洞实验,风阻系数仅为 0.23Cd,在同级别车型中具有明显优势。
极氪 001 采用了掀背车造型,结合旋风样式的轮毂和隐藏式电动门把手等设计元素,进一步减少了空气阻力。此外,该车配备了空气悬挂,当空气悬挂未启用时,车身离地间隙约为 17.5 厘米,而启用后则可提升至 21.5 厘米。在高速行驶时降低车身高度不仅提升了车辆的稳定性,还能有效降低风阻和油耗。
从外观设计来看,极氪 001 的简洁运动前脸、显眼的 LED 日间行车灯、矩阵式 LED 大灯,以及长达 1.47 米的贯穿式 LED 尾灯,都彰显了整车的高档感和厚重感。溜背造型和大尺寸轮圈等设计元素不仅提升了视觉效果,也对降低风阻系数起到了积极作用。
综上所述,极氪 001 通过车身高度设计和相关配置,显著降低了风阻系数,从而实现了更好的燃油经济性和驾驶性能。
空气悬挂系统设置的实质,是选择空气弹簧的弹性、减振器的阻尼力以及车身的高度,以确保车辆的安全和舒适性。以奥迪汽车为例,我们可以详细了解一下空气悬挂系统的设置方法。 首先,车身高度的测量是空气悬挂系统设置的关键。测量时,需获取几个重要数据:车
对于远景X3的高速性能,人们经常会有这样的疑问:它是否能够承受120公里/小时的速度?在讨论这款SUV在高速公路上的表现时,其性能确实值得肯定。虽然有人担忧在高速状态下车辆的稳定性问题,但这个问题并非完全由车身质量决定,而是多因素共同作用的
汽车的宽度是指车辆两侧固定突出部位之间的水平距离,这个距离平行于车辆的纵向对称平面。简单来说,就是从汽车最左端量到最右端的距离。这里提到的“两侧固定突出部位”不包括后视镜、侧面标志灯、示灯示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、防滑链以及轮胎与地面