全铝车身对极氪 001 的性能有着多方面的积极影响:
首先,全铝车身显著降低了车身重量。这使得车辆底盘响应速度提升,驾驶过程中更加灵活敏捷,带来了更出色的操控体验。
其次,极氪 001 的全铝车身具有出色的扭转刚度,达到 40000N·m/deg,即使在崎岖道路行驶,车身仍能保持稳健。在碰撞时,全铝车身展现出强大的坚硬优势,为乘员提供更好的保护。
极氪 001 配备了前双叉臂虚拟双球头悬架和后集成多连杆全铝悬架,前后轴荷比为 50:50,这使得整车重量均衡分布,提高了驾驶稳定性。全铝副车架是底盘的关键部分,前副车架采用全框式结构,为动力总成和悬架系统提供了刚性支撑,正面碰撞时可以分散和导向冲击力。
极氪 001 的前悬架所有部件均为铝合金材质,下控制臂由两根连杆取代传统三角形控制臂,能提供理想的触地角度和稳定行驶状态。后副车架也采用铝合金材质,与车身通过液压衬套相连,减小振动,提高滤振性和乘坐舒适性。后电机完全包裹在副车架内,保障了安全性。
极氪 001 的车架带有一体式压铸后端铝车身,增加了车辆的扭转刚度,对于后面的追尾撞击能吸收更多能量。在空气悬挂方面,新款采用双腔设计,不仅能调整高低,还能调整避震软硬,加上 CCD 电磁减振系统带来的魔毯底盘,能提前预判前方路面起伏,提升舒适度。
在安全性能方面,极氪 001 采用高性能钢铝混合结构,高强度钢使用比例高,关键部位使用超高强度热成型钢。独特的碰撞溃缩区设计能有效防止乘员舱变形,保护车内人员。前防撞梁采用先进技术,吸能效果好。智能安全方面配置丰富,有效预防和降低碰撞风险。
总之,极氪 001 的全铝车身在减重、提升底盘响应、增强扭转刚度、保障安全等方面表现出色,为用户带来了良好的驾驶体验。
奥迪A8作为奥迪品牌的旗舰车型,拥有高端定位和豪华体验。这款豪华轿车在豪华感、舒适性和科技感方面都表现出色,为驾乘者提供极致的享受。 奥迪A8采用了全铝车身设计,这一创新不仅使车身更加坚固耐用,还有效减轻了车身重量。这种轻量化设计带来了更强
申龙SLK6109系列混合动力新能源客车在2014北京国际道路运输展上崭露头角,凭借其搭载的全铝客车车身,荣获了“2014最佳公交客车”大奖。奥杰汽车为其设计制造的全铝车身,实现了整车轻量化的重要突破,相比传统钢车身,其重量可减轻35%以上
全铝车身在遭遇撞击后可以修复,但修复过程并非通过传统的钣金工艺。由于全铝车身采用的是铝合金材料,因此在修复时需要使用高级设备进行锻压,这种设备通常仅存在于大型工厂中。修复过程不仅技术要求高,而且费用也相当昂贵。 对于全铝车身,轻微受损是可以