在 2030 年全面禁售燃油车前,海南将采取一系列过渡措施,以逐步推动新能源汽车的普及。
首先,海南印发了《海南省新能源汽车推广中长期行动方案》,明确阶段性目标。例如,到2025年,累计推广超过50万辆新能源汽车,新增车辆中新能源汽车占比超过60%,车桩比控制在2.5:1以下,公共服务和社会运营领域的车辆新增更换清洁能源车占比达到100%。到2030年,累计推广超过150万辆新能源汽车,新能源汽车保有量占比超过45%,车桩比控制在2:1左右,客运和货运车辆新增及更换新能源汽车占比达到100%,私人用车领域新增和更换新能源汽车占比也达到100%。
其次,海南计划开展海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定立法研究工作,委托第三方机构调研现状,分析难点、痛点及堵点,并提出符合实际的建议对策。此举将为全面停售燃油车等措施提供法律支撑。
再者,海南还提出构建各细分领域车辆全面电动化应用场景,打造领先的新能源汽车应用环境,自由便捷的绿色出行生态体系,加快培育产业生态,构建全域新能源汽车车路协同智能驾驶新生态等五个方面的共20项重点任务。这些举措将为新能源汽车的发展提供全方位支持。
海南推广电动车具有自身优势。例如,岛内面积不大,消费者对续航里程的担忧较小。此外,海南常年温度较高,冬季不会出现续航里程骤减的问题,这为新能源汽车的普及提供了有利条件。
总之,海南正在积极推进各项过渡措施,为实现2030年全面禁售燃油车的目标而努力。
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