柴油车改气后能节省多少燃料费用

柴油车改气后能有效节省燃料费用。一般而言，燃料成本可降低 20%至 30%。

例如，改装后的车辆每公里能节约成本0.5 至 0.7 元，按每年运行 10 万公里计算，年节约运营成本可达5 至 7 万元。

以 1.6 升自然吸气汽车发动机为例，正常驾驶情况下，使用燃气每公里的成本只需3 至 4 毛钱，而汽油车要花费5 至 8 毛钱。

对于同型号同工况的柴油车，改装前燃料百公里耗量单价因日行驶里程不同而有所差异，改装后日耗费会减少，日节省可观，年节省能达数万元。

改装后，燃料费用的节省效果显著，基本两年即可收回改装费用。若长期使用，比如运行 8 年，能节约 20 多万元。

成功经验表明，由于天然气气质纯净，燃烧完全，相比燃油能减少积碳，降低磨损，大幅提高发动机寿命，延长大修期，减少润滑油消耗。在等吨位同等工况下，燃用天然气的车比燃用柴油的车年节约润滑油近 50%。

对于 120 辆车而言，假若改装为天然气汽车，一年可节约费用约 300 万元。

总之，柴油车改装为天然气汽车，燃料费用相对能节省约 30%左右。

需要注意的是，并非所有柴油车都适合改气。例如，现在的柴油车一般用于货运、客运，需要大马力大扭矩，改气不太实际。此外，改装前需到车管所申请，获得批准后才能进行改装，否则可能面临罚款和扣分的风险。

改装方式主要有两种，一种是拆除原柴油机燃料供给系统并按电点火方式改装，这种改装方式简单且技术成熟，但发动机功率损失较大。另一种是保持原柴油机供油系统不变，再加上天然气供油系统，压缩比无需改变。