吉利帝豪 2021 年新款的操控性好不好？

吉利帝豪2021年新款在操控性方面表现十分优秀。

它采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂设计，过减震带时颠簸感较小，后排乘客的舒适度较好。在行驶过程中，该车的平顺性得到了充分的体现，没有明显的顿挫感，方向盘手感轻盈，指向性佳，油门响应灵敏，整体操控感简单。

以2021款UP 1.5L CVT豪华型为例，该车型配备了后雷达和倒车影像，定速巡航功能使用方便，电动天窗和多功能方向盘等配置增加了驾驶的舒适性，使得操控更为顺畅。

同样，手动舒适型车型的操控性也十分出色，后驻车雷达和倒车影像的配合使用非常实用，多功能方向盘实用性强，档位清晰，换档操作自如，底盘表现良好，转弯时车身稳定。

2022款第四代1.5L CVT豪华型在配置方面也十分实用，常用功能齐全，方向盘轻盈，转向精准，灵活。

而旗舰型车型的配置更为全面，全景影像功能方便实用，方向盘力度稍重但车身平稳。

尊贵型车型的操控感也非常不错，方向盘稳定，底盘支撑有力，整体表现灵活稳定，过弯角度不大，通过性良好。

综上所述，吉利帝豪2021年新款在操控性方面表现良好，能满足日常驾驶需求。