wey 玛奇朵的动力表现非常出色。
它采用的 DHT 混合动力系统由 1.5L 混动专用发动机和电动机组成,其中发动机功率为 71kW,电动机功率高达 115kW,系统综合扭矩更是达到 370Nm。这种组合在城市和高速路况下都能提供强劲的动力支持。
传动方面,玛奇朵采用了 DHT 变速箱,具有两档直驱模式,高速工况下效率良好。城市驾驶中,车辆的燃油经济性比传统燃油车提高了 35%以上,这不仅有助于降低油耗,还提升了驾驶体验。
实际驾驶中,尽管汽油机是 1.5L 自然吸气发动机,但在日常行驶中,玛奇朵的加速性能依然表现出色。动力响应几乎没有延迟,衔接顺畅,给人以接近纯电动车型的顺滑感。从 0 到 60km/h 的加速时间仅需 4.1 秒,起步和超车体验令人惊艳。
玛奇朵搭载的 2 档混合动力专用变速箱,换挡平顺连贯,驾驶舒适性高。其动力系统总功率高达 140kW,总扭矩 370N·m,加速时间约 8.5 秒,最高车速可达 150km/h。这样的性能数据为驾驶者带来了充足的驾驶乐趣。
工信部综合油耗为 4.7L/100km,配备了容量为 1.7kWh 的动力电池组。得益于智能混动 DHT 的双速混动模式,控制策略精细,能够弥补动力不足,确保发动机在最优经济区域工作,实现全速域、全场景下效能最优,同时拥有 1100km 的超长续航。
总之,wey 玛奇朵的动力性能强劲,经济性出色,综合表现优秀,是一款值得考虑的混动车型。
4月15日,长城汽车柠檬混动DHT进行了全球首次实车测试直播,这也是柠檬混动DHT在全球上市后首次进行实车测试。测试车型为柠檬混动DHT首款车型——WEY玛奇朵,将在即将到来的上海车展上正式亮相。 长城汽车混合动力系统总工程师、柠檬混动DH
wey 玛奇朵的油耗表现非常出色。这款车型搭载了柠檬混动 DHT 动力系统,官方数据显示,其百公里油耗低至4.7L,这一数据非常令人惊喜。 该车型的动力核心是最大功率为 75kW 的 1.5L 发动机,与 DHT100 混动变速箱相配合,使
WEY玛奇朵的保养费用并不算昂贵。 以2021款1.5L DHT大师版为例,首保在行驶5000公里时进行,而后续保养周期为每7500公里一次。小保养主要涉及更换机油和机滤,费用大约为478元。大保养则除了上述项目外,还需更换空调滤芯、火花塞