在广西购买新能源车,可以享受多种补贴政策,以促进环保出行:
首先,根据车辆续航里程的不同,纯电动乘用车补贴额度分别为3.15万元、4.5万元、5.4万元,插电式混合动力乘用车也有相应的补贴。
对于南宁市籍的“黄标车”提前淘汰,也有相应的补贴政策,鼓励车主更换为新能源车。此外,自治区政府还要求各地制定具体的消费者购买新能源车的补贴措施,以推动新能源汽车的普及。
在“以旧换新”方面,个人消费者报废旧车并购买新车时,购买新能源乘用车最高可获得2万元的补贴。如果在规定时间内置换旧车并购买新车,新能源车的补贴最高可达1.8万元。
针对充电设施,广西也有相应的补贴政策。例如,对于充电设施建设企业,根据额定输出功率给予一次性建设补贴,交流充电设施补贴为150元/千瓦,直流充电设施补贴为300元/千瓦。对于充电设施运营商,按实际充电量给予运营补贴,标准为0.14元/千瓦时。
换电站建设方面,按照换电设备充电模块的额定充电功率给予一次性建设补贴,标准为1500元/千瓦,单个站点补贴上限为40万元。换电站运营方面,按实际充电量给予补贴,标准为0.14元/千瓦时。
新购置广西本地产新能源营运车,年度电费补贴为4000元/辆/年。省级电动汽车充电服务及监管平台综合运维每年补贴上限不超过100万元。动力蓄电池回收利用方面,按实际回收量给予补贴,标准为20元/千瓦时,动力蓄电池回收网点建设按不超过建设成本的30%给予补贴。
自治区商务厅还加力支持汽车以旧换新,提高报废更新补贴标准,汽车报废更新补贴标准从购买新能源车的1万元提高至2万元,推出汽车置换更新补贴,新能源车最高补贴可达1.8万元。此外,还组织全区超过1200家汽车销售企业和汽车经销商进行优惠促销活动,让消费者在购车时享受到更多的优惠。
近日,国内充电桩龙头特锐德发布了2023年的业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润约为4.08亿元至5.17亿元,同比增长幅度达到50%至90%。这一增长主要得益于“智能制造+集成服务”以及电动汽车充电网两大板块的盈利能力提升。特别是电动
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