福特汽车历史上经历了多次重大转型。
1908 年,福特推出 T 型车,开创了汽车大规模生产和普及的先河。 这一举动不仅奠定了福特在汽车行业的地位,还推动了整个汽车工业的发展。
随后,福特在1913 年创立汽车装配流水线,大幅提高了装配速度,降低了生产成本,使 T 型车成为爆款。这一创新不仅为福特带来了巨大的商业成功,也为全球汽车行业树立了新的标杆。
70 年代,全球能源危机冲击汽车行业,福特迅速响应,推出了更节能的车型。这一转型使福特在能源危机中保持了市场竞争力,赢得了消费者的信任。
进入 80 年代和 90 年代,福特进行了一系列重组和战略调整,推出了福特探险者等 SUV 车型和福特福克斯等紧凑型车型,还收购了林肯和沃尔沃等品牌,进一步丰富了产品线,提升了品牌影响力。
进入 21 世纪,福特持续创新,推出了多款环保、节能车型,积极响应绿色出行号召。此外,福特在智能化和互联网化方面也不断进步,成为行业领跑者。
最近一次重大转型发生在2023 年,福特汽车宣布成立独立运营的电动汽车和燃油车业务单元,分别为“Ford Blue”和“Ford Model e”,同时还设有负责商用车和相关服务解决方案的“Ford Pro”。这三个业务单元预计在 2023 年实现独立运营、自负盈亏,并在一些相关技术和实际应用上共享,以推动运营效率提升。
近日,Stellantis集团宣布了一项重要的人事任命,Xavier Chardon被任命为雪铁龙品牌全球CEO,这一任命将于2025年6月2日起正式生效。 在新职位上,Xavier Chardon将直接向Stellantis集团临时执委会
雪佛兰迈锐宝停售的主要原因是其继任车型迈锐宝 XL已经上市,作为一款全新的中型轿车,迈锐宝 XL 自推出以来受到了消费者的青睐。迈锐宝 XL 提供了两款发动机供消费者选择,分别是1.3 升涡轮增压发动机和 2.0 升涡轮增压发动机。 1.3
比亚迪自1995年成立以来,经历了多次重要的转型,逐步从一个小型电池制造企业成长为全球领先的多元化科技公司。 初创期,比亚迪专注电池制造,生产镍镉电池。随后,公司迅速扩大生产规模,转向锂离子电池领域,并实现了年销售额近1亿元的业绩。1997