如何判断电动车电机霍尔是否真的坏了

要判断电动车电机霍尔是否真的坏了，可以通过多种方法。

首先，可以使用万用表检测。找到电动车控制器的霍尔接线，通常有 5 根线，分别是红、黑、黄、绿、蓝，其中红黑是正负电源线，黄、绿、蓝是信号线。插入车钥匙打开电门，万用表打到直流 20V 档或 10V 档，红黑表笔测正负电源线，约 5V 供电正常。接着，黑表笔不动，红表笔依次插黄、绿、蓝线，轻微转动电机，读数有变化说明对应的霍尔没问题。如果三根信号线都有变化且数值范围一样，那么三个霍尔就是好的。

其次，可以将电机的相线和霍尔线与控制器接好并供电，万用表直流+20V 电压的黑表笔接霍尔负线，红表笔测另外三根霍尔线，同时轻微转动电机，电压在 0 - 5V 范围内变化，说明霍尔完好。如果电压没有变化或变化范围不一致，那么霍尔可能存在问题。

此外，拔掉霍尔线中的一根，转动把手，也是判断霍尔是否损坏的方法。找到电机和控制器的五线插头，其中黄、绿和蓝，依次拔开转动加电手把，若拔下其中一根后，和原来故障相同，那就是电机霍尔坏了。

另一种方法是使用修车宝检测。将电机放在两凳上，用扳手固定轴心，接上霍尔插头，打开修车宝电源开关，稍微转动电机即停，然后再转再停，看第三行霍尔指示灯有序亮灭。如果一个或几个指示灯常亮或常灭，就可判断霍尔损坏。

电机霍尔角度也能检测，灯亮代表 1，灯灭代表 0。60 度电机指示灯状态：100、110、111、011、001、000；120 度电机：100、110、010、011、001、101。从指示灯的亮灭情况能区分 60 度电机和 120 度电机。

当电机霍尔损坏时，可能会出现电机不转动或转动不顺畅、上坡无力、异响、行驶抖动或突然停下无法启动等症状。但如果检查霍尔是好的，车子仍有问题，可能是电机线圈或控制器损坏。

另外，有一种双模双传感控制器，即万能控制器，它集成了无霍尔功能，电机霍尔损坏后，用它起步会有抖动，特别是在坡上启动时。