当您挂上P档并踩下刹车时,听到异响是常见的情况,主要原因有以下几点:
首先,听到档位解锁的声音是正常现象。当您踩下刹车时,档位会从锁定状态解锁并打开,此时会发出咔嚓声。这是由于停车后将挡位锁止开关安装在制动盘上,以防止误操作换挡引发交通事故。只有当您踩下刹车时,锁止装置才会松开,允许进行换挡操作。
其次,如果在坡道停车时未拉手刹,也会产生异响。正确的停车顺序应该是:刹车停止、拉手刹、松开刹车、挂 P 档。如果顺序不对,只挂 P 档而未拉手刹,就可能产生异响。
另外,当变速箱锁止结构尚未完全到位时,挂 P 档踩刹车也会有异响。当您松开刹车后,车辆可能会后滑一下,变速箱的锁止机构才会完全啮合,此时会产生类似的声音。
最后,当您在 P 档状态下踩刹车时,会听到挂档杆位置锁止电磁阀工作的声音。这是因为在 P 档踩刹车时,车辆才能从 P 档挂入其他档位,这是电磁阀工作的正常声音。
总的来说,挂 P 档踩刹车有异响大多属于正常现象,无需过于担忧。如果您仍然感到不安,建议到专业的汽车维修店进行检查,以确保车辆安全。
当您在P档踩刹车时,档杆发出咯噔异响的原因在于变速器的锁止装置启动。这一过程通常伴随着轻微的响声,这是正常现象,并非故障。 要更全面地理解自动变速器挡位的功能,以下是几个关键点: 1、自动变速器的挡位通常包括P、R、N、D、2、1或L等。其
P挡异响的原因可能是什么? P档异响可能是由变速器输出轴齿轮故障或者手刹没有拉紧造成的。具体来说,根据自动变速器的结构,P档设计为驻车档,原理是一个制动爪卡住齿圈。只要齿圈挂档,不断,不断,不断,一打当然会发出异响。这种P档锁车的结构是由变
当自动挡汽车在停车挂入P档时,如果出现异响,这确实可能让一些车主感到困惑。但首先,我们需要明确,这种异响并非一定意味着车辆存在问题。 在某些情况下,这种异响可能只是汽车内部机械结构在调整时发出的声音,比如锁止机构的工作声。当然,这并不意味着