极氪 X 的真实续航在不同路况下确实存在差异,这种差异主要体现在各种不同的天气和驾驶条件下。
在夏季高温满载的情况下,极氪 X 的续航达成率为74%,实际续航里程约为370公里。
在冬季寒冷环境下,极氪 X 的续航表现也会受到气温的影响。例如,在北京气温约6℃的情况下,充满90%电量后,表显里程为450公里,但实际行驶222公里后,表显里程减少294公里,达成准确率为75.51%。
在新疆乌鲁木齐气温25度时,充满95%电量后,表显续航里程为484.5公里,但实际续航里程为260公里。这段测试中,动能回收标准,驾驶标准,空调设置为27度2档,路况早晚高峰不同车速。
在东北冬天,极氪 X 的续航会受到多种因素的影响,比如开启雪地模式时,电耗在30%以内。此外,从不同季节的实测来看,夏季高温满载时,续航成绩为370公里,官方续航为500公里,续航达成率为74%。而且电池容量为66kWh,能耗控制较好。
车主真实使用一周的情况表明,极氪 X 的实际续航表现与官方数据有所差距。例如,周二快充37分钟花费40元左右,充至90%电量,续航为400公里。周三日常通勤约40公里,续航掉得较多。周四开始恢复正常,周五消耗30公里电量为7%,周六消耗19公里电量为7%。周日跑长途充电至90%电量,续航为358公里,当天跑122公里,多数为高架和隧道,全程空调表现不错。
此外,有车主进行了从上海到兰考的长途测试,满电560公里,剩余94公里充电,实际路程为310公里,空调和音乐都没有开启。满电560公里,剩余414公里充电,实际路程为90公里,空调和音乐都没有开启。满电560公里,剩余56公里充电,实际路程为300公里,空调和音乐都开启。满电560公里,剩余168公里,实际路程为205公里,只开空调。车辆消耗续航为1508公里,实际续航为905公里,电量直接打6折。
若楠不加糖双电机四驱极氪 X 在全程高速的测试中,未完全充满电,但有电就直接走,有时开ACC,有时不开,全程顶限速跑,空调、音乐、座椅通风全程开启。
为了提升极氪 X 的续航,建议在驾驶时注意平稳,避免急加速急减速,合理控制车速。根据实际出行需求规划充电时机,长途出行前应提前了解沿途充电桩分布。此外,保持良好的车辆养护,比如定期检查轮胎气压等,也有助于优化续航表现。
深蓝 SL03 纯电 515 在不同路况下的实际续航表现存在显著差异。 在冬季宁波早晚通勤的路况中,30%的堵车情况和其余城乡通畅道路,平均时速约 35 码。不开空调时,行驶了8.8 公里,WLTC 续航掉了 6 公里,电量减少了 2%,能
深蓝 S7 续航在不同路况下表现差异明显,具有较强的适应性。 城市道路行驶时,例如在滨海公路,不开空调、半开窗户的情况下,以限速 80 公里的速度行驶,并开启自适应巡航,保持在 85 公里时速,百公里电耗约为14.1 度,纯电续航表现较为优
深蓝 SL03 有两种版本,分别是增程版和纯电版,它们在不同路况下的真实续航差异明显。 在理想状态下,增程版的高速纯电续航表现良好。以纯电 200 公里的版本为例,实际能跑192 公里左右,市区模式下电量使用效率较高。此外,在高速模式下,如