菲亚特126的市场保有量超过470万台。这款车于1972年问世,在波兰生产,2000年停产。它曾大量进入中国市场,八十年代通过易货贸易从波兰进口,新车价格从7000元至22000元不等。当时大众桑塔纳在上海国产后的售价达20多万元,相比之下菲亚特126P价格较为低廉,让很多人实现了有车生活,但对于当时一般家庭来说仍是不小的开销。
从1973年到2000年,约330万辆126P从波兰别尔斯科 - 比亚瓦的Polski Fiat工厂生产。在世界其他地区市场,菲亚特126系列早在1993年就停止销售。波兰人对其钟爱有加,它在波兰甚至有“Maluch”的绰号,意思是“小家伙”或“蹒跚学步的孩子”,是一种汽车文化的现象级存在。
近年来,经典车型以新能源车身份重出江湖常见,菲亚特500e已成为新能源车战略代表作,126也可能以电动车身份复活。
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二手车市场前景广阔,潜力巨大。首先,汽车保有量持续增长,为二手车市场提供了丰富车源。截至2023年9月,我国汽车保有量已达3.3亿辆,且还在增加,这意味着有大量车辆会流入二手车市场。 其次,消费者观念转变,更加注重性价比。不再一味追求新车,