Toyota Supra 的动力系统具备诸多显著特点。首先,它提供了多种不同规格的发动机,为消费者提供了多样化的选择。
其中,3.0 升涡轮增压直列六缸发动机是该车型的一大亮点,其最大功率高达340马力,峰值扭矩为500牛·米。这款发动机的零百加速仅需4.1秒,综合油耗约为10.7升/100公里,提供了卓越的性能表现。
2.0 升涡轮引擎同样采用铝合金轻量化设计,最大功率为145千瓦,扭矩为320牛·米,为那些追求经济性驾驶体验的消费者提供了另一种选择。
2024款Toyota Supra在动力方面更是全面升级,搭载了宝马技术的3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为382马力,扭矩峰值为770牛·米。该车型匹配了八速自动或六速手动变速箱,自动版0-96公里/小时加速仅需3.9秒,手动版则约为4.2秒,进一步提升了驾驶乐趣。
A90 Final Edition特别版则搭载了B58发动机,经过重新调校后,其最大功率达到320千瓦,峰值扭矩为570牛·米,且仅提供六速手动挡。这种设计使车辆更注重驾驶者的操控感受。
在技术方面,发动机采用了双涡管涡轮增压器,有效降低了涡轮迟滞,使得低转速时也能提供充足的扭矩,同时在高转速时性能表现也非常出色。此外,车辆还配备了可变气门正时技术,能够根据驾驶工况自动调整进排气门的开启时机,进一步提升了动力输出和燃油经济性。直喷技术则实现了更高的燃油喷射压力,提升了燃烧效率。
除了出色的发动机技术,Toyota Supra还在轻量化材料的应用上下了功夫,如铝合金和碳纤维等材料的使用,进一步降低了车身重量,提高了操控性和燃油经济性。这些特点共同构成了Toyota Supra卓越的动力系统。
在当前的中端车型中,手动挡和带离合器的三踏板系统已非常罕见,但全新丰田Supra iMT版本却为驾驶者带来了这种经典的驾驶体验。为了满足老车迷们对手动挡Supra的期望,丰田推出了一款配备智能6速手动变速箱的车型。这不仅填补了50万级跑车市
丰田SUPRA作为目前丰田量产车中加速最快的车型,于北美车展正式亮相,标志着其传奇跑车的回归。丰田与宝马合作,共同开发这款跑车,并与宝马Z4共享CLAR平台。值得注意的是,丰田Supra并不在丰田或宝马工厂生产,而是在麦格纳斯太尔奥地利工厂
对于首次购车的消费者来说,45-50万的预算已经属于相对较高的范围了。这个区间的车型有很多选择,但需要根据个人需求进行细致的挑选。在众多选择中,丰田SUPRA是一款值得考虑的车型。 丰田SUPRA官方指导价为49.60-64.60万元,推荐