极氪 007 车身的焊接工艺主要特点在于采用了一体式压铸后端铝车身。这种工艺不仅减少了零件数量,还大幅减少了焊接处,使得制造过程更加高效。
具体来说,极氪 007 通过一体式压铸工艺,将传统制造工艺中的 84 个零件减少至极少数,减少了多达 820 个焊接点。这种工艺不仅简化了车身结构,还显著提升了整车的刚性。
在安全性方面,极氪 007 一体式压铸工艺表现尤为突出。它在受到外力时,可以更好地抵抗弹性形变,特别是在后碰撞中,车身变形量减少了 16%。这样的设计有效降低了后排乘客受到的冲击,大大提升了乘车安全。
此外,极氪 007 的一体式压铸工艺还提高了车辆的集成度,有效降低了振动和噪音水平,为车内人员提供了更安静舒适的驾乘环境。车身扭转刚度高达 43500Nm/deg,A 柱和 B 柱采用了 1500MPa 的热成型钢,并经过了严格的测试,确保了车身的强度和安全性。
总的来说,极氪 007 的一体式压铸后端铝车身焊接工艺,不仅在零件和焊接数量上大幅优化,还在整车刚性、安全性和降噪等方面表现出色,为消费者提供了更优质的驾乘体验。
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