极氪在极速时的能耗情况因车型和版本的不同而有所差异。例如,2024款极氪001 ME版100kWh四驱版本在满电状态下,行驶约420公里后表显电量为0%,表显平均电耗为23.1kWh/100km。
在高速路段以110-120km/h的速度行驶时,四驱ME版100kWh电池版本的平均能耗为17.6kWh/100km,续航达成率约为88%。同样条件下,四驱智驾版100kWh电池版本的平均能耗则为14.5kWh/100km,续航达成率约为90%。
极氪001千里续航版在CLTC标准下的续航里程达到1032公里。在真实场景测试中,城市道路为主的行驶环境下续航达成率稳定在80%至86%,高速公路为主的情况下续航达成率保持在70%至80%。
在13℃至17℃的环境温度下全程高速驾驶,平均时速98km/h,最终高速真实续航里程为864.9公里,能耗为16kWh/100km,续航达成率高达83.8%。而在20℃恒温环境下全程城市道路行驶,平均时速41km/h,城区真实续航里程达到1036.8公里,能耗为13.2kWh/100km。
在格尔木高海拔环境下,16℃至26℃的环境温度和77.3%的高速路况条件下,高原高速续航里程为922.9公里,能耗为14.7kWh/100km,续航达成率为89.4%。
极氪优秀的续航表现主要归功于宁德时代的麒麟电池技术,采用CTP3.0第三代无模组技术,创新性应用电芯倒置方案,使电池包体积利用率提升至72%,电池系统能量密度达255Wh/kg,相同尺寸下容量远超常规动力电池。
此外,车辆后电机采用含碳化硅技术的永磁同步电驱系统,工作效率提升至95%,为优秀的能耗水平奠定了基础。在低温环境下,即使温度低至-10℃,也能在30分钟内从10%充至80%。
长续航后驱智驾版本在高速行驶时的能耗为19.8kWh/100km,城市工况下的百公里能耗为17kWh,续航里程为588公里。极氪007四驱性能版行驶123公里,平均速度110公里/小时,平均能耗为14.5kWh/100km。
力帆新能源的能耗表现非常优秀。以力帆330EVC版为例,它采用力帆第四代新能源技术,电池能量密度达到了140Wh/kg,百公里能耗仅需12.2kWh。在工信部公告中,其综合工况续航里程为180公里,等速续航可达260公里。这样的能耗水平比市
广汽本田理念汽车备受赞誉,其在能耗方面的表现堪称中上游水平。尽管与某些高端车型相比,它的性能可能稍显逊色,但在中低端市场中,其卓越表现尤为突出。 许多人对理念S1赞赏有加,认为它鲜有小瑕疵,车内空间宽敞舒适,且油耗低廉。这些实实在在的优势,
驾驶体验方面,2017款卡罗拉油电混合表现出色。它拥有EV/ECO/POWER三种驾驶模式,其中ECO模式的油门响应和超车能力都令人满意,尤其适合女性驾驶者。刹车系统反应迅速,带有动能回收功能的特有声音让驾驶体验更加丰富。虽然悬架表现一般,