极氪 X 在复杂地形的越野表现非常出色。它具有全场景自定义驾驶模式,可以根据用户需求调节加速、能量回收和转向响应,无论是经济模式、舒适模式还是运动模式,都能轻松应对各种路况。
在面对湿滑泥泞或陡坡等恶劣条件时,极氪 X 的越野模式能够智能分配扭矩,增强脱困和爬坡能力。XTCS 全路况智能防滑系统能够在瞬间检测到车辆状态,并迅速调整以防止打滑,确保车辆稳定行驶。
底盘方面,极氪 X 采用了高端液压衬套技术,有效过滤振动。四轮独立悬架和高强度车身结构,提供了出色的舒适性和稳定性。
作为一款纯电 SUV,极氪 X 挑战极限地形的表现同样令人印象深刻。它配备了先进的空气悬架系统,底盘高度调节范围可达 70 毫米,最大离地间隙高达 230 毫米,能够轻松应对沙地、陡坡等复杂地形。同时,分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统,确保车辆在极端环境下拥有卓越的抓地力和动力输出。越野模式下,车身抬升 45 毫米,配合同级领先的接近角和离去角,无惧野外路况。
动力方面,极氪 X 搭载了双电机驱动系统,最大功率 400 千瓦,峰值扭矩 768 牛·米,百公里加速仅需 4.5 秒,动力输出流畅迅猛。此外,还配备了 L2 级自动驾驶辅助系统,包括自动泊车等功能,减轻了驾驶者的负担。

综上所述,无论是极氪 X 还是 7X,在复杂地形的表现都非常优秀,能够满足不同用户的需求。
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