极氪001车身材质与同级别车型相比有何优势？

极氪001在车身材质上与同级别车型相比具有明显优势，多样化的材质选择确保了车辆的综合性能：

车身结构中包括低强钢、高强钢、先进高强钢、热成型钢、铝板、铝型材等，这些材质的运用在减轻车身重量的同时，也为车辆提供了出色的强度和安全性。

例如，铝板和铝型材分别用于前后门、机盖、门槛梁、前防撞梁等关键部位，而这些铝合金材质的应用能够有效降低车身重量，并提升车辆在碰撞时的安全性能。此外，底盘部分大量采用铝合金材质，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架的设计不仅减轻了整车重量，还优化了空气动力学效果。

在安全性方面，极氪001使用了热成型钢来增强关键区域的强度，如A柱、B柱、顶盖前横梁等，这些部位的强度达到了1500MPa，能够在碰撞时保持车门框架的稳定，提高驾驶员的安全性。B柱加强板采用了TRB技术，可以根据需要调整零件的厚度，以满足不同需求。此外，硼钢笼式车身的设计确保了高强度和安全性，这种材料的强度是普通高强度钢的四倍，能够在正面碰撞时主动切断高刚性前轮，分散冲击能量，减少对乘员舱的侵入。

极氪001基于SEA浩瀚架构打造，车身结构和电池结构采用了一体高强度设计，进一步提升了整体的安全性。整车高强度钢使用比例高达69.2%，其中超高强度钢占23.8%，铝合金使用比例为16.3%。这种材料组合不仅提高了车身的刚性和强度，还为车辆提供了出色的轻量化性能。

在悬架系统方面，极氪001前悬架全部采用铝合金材质，确保了轻量化的同时也满足了高强度要求。这种设计对于百公里加速3.8秒的高性能表现至关重要。

此外，极氪001摒弃了传统的麦弗逊悬架，采用了双叉臂式设计，增强了车辆在转弯时的抗侧倾能力，提升了抓地力。前悬架由五部分组成，包括上叉型控制臂、下控制臂、转向节、防倾杆和减震支柱，上控制臂与转向节等构成四连杆结构，下控制臂采用独立式设计，增加了控制臂的自由度，提升了悬架的整体性能。

极氪001还采用了电动助力转向系统，并在转向电机前方加装了加强杆，以提高安全性。车架方面，采用了一体式压铸后端铝车身，提高了车辆的扭转刚度，并能有效吸收追尾撞击能量。在操控方面，底盘悬挂设计延续了领克的运动特性，采用了前双叉臂后多连杆的设计。此外，空气悬挂系统采用双腔设计，可根据路况调整高低和避震软硬，结合CCD电磁减振系统，带来了魔毯般的底盘体验。2024款极氪001还增加了弹射模式和漂移模式，全系标配。

在刹车系统方面，WE版车型可以选装21英寸轮毂，内置Brembo四活塞卡钳和通风刹车盘，而YOU版则可以选装22英寸轻量化锻造轮圈，搭配Brembo六活塞卡钳和打孔刹车盘，进一步缩短刹车距离，减少热衰减。