极氪 007 的新动力系统表现优异,基于 800V 架构的全新平台,拥有单电机和双电机两种版本,为不同需求的用户提供多样化的选择。
单电机最大功率为310 千瓦,百公里加速时间是 5 秒,性能优越。而双电机四驱版的前电机功率为 165 千瓦,后电机功率为 310 千瓦,百公里加速时间仅需 3.5 秒,顶配四驱性能版更是仅需 2.84 秒。
四驱智驾版车型的前后双电机峰值功率达到 475 千瓦,最大扭矩 710 牛·米,仅用 3.4 秒就能完成 0 到 100 公里/小时的加速。这种强劲的动力表现,让极氪 007 在同级别车型中脱颖而出。
后驱版车型搭载了 310 千瓦的碳化硅电机,电机效率高达 98%,百公里加速时间仅 5.0 秒。动力输出平顺且响应迅速,恒扭矩区间宽广,能够满足各种驾驶场景下的需求。
相比低一档配置的车型,极氪 007 通过采用 100 千瓦时的麒麟电池替代了 75.6 千瓦时的金砖电机,CLTC 工况下的续航里程从 616 公里增加到 770 公里,售价仅增加 2 万元。
次顶配和四驱性能版的车型虽然动力参数相同,但 0-100 公里/小时的加速时间有所不同,前者为 3.6 秒,后者为 2.84 秒。四驱性能版因动力调校不同,CLTC 工况下的续航里程为 660 公里。
极氪 007 四驱性能版加速能力惊人,仅需 2.84 秒就能从静止加速到 100 公里/小时。同时,它还拥有 870 公里的续航里程,无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对。极氪 007 还具备出色的快充功能,15 分钟即可增加 610 公里的续航里程,有效解决了充电和续航的担忧,树立了电动车的新标杆。
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