极氪 FR 001 的操控感受相当出色。
在加速性能上,0 到 100km/h 仅需2.51 秒,0 到 400 米加速仅需 9.73 秒,推背感非常强烈。
在制动性能上,100km/h 到 0 的制动距离仅为 30.58 米,可以在紧急情况下迅速刹停,保障驾驶安全。极氪 FR 001 的圈速成绩优秀,最快圈速仅需 1 分 06 秒左右,展现出卓越的操控性和稳定性。
极氪 FR 001 采用了 800V+碳化硅电驱动系统,充电速度快,能效高。碳纤维包裹转子技术让转速更高,动力输出更强劲。
在操控性方面,极氪 FR 001 配备了 KW 高性能避震系统和顶级的 AP Racing 刹车技术,无论是高速过弯还是紧急制动,都能实现精准控制。此外,ZVC 极氪扭矩矢量控制系统能够独立控制每个车轮的扭矩输出,提高操控稳定性和驾驶乐趣。
转向响应方面,极氪 FR 001 的转向响应线性且快速,变道比普通版 001 更灵活,车尾稳定性强。
在舒适性方面,极氪 FR 001 的悬架支撑性能良好,贴合路面,没有普通版 001 的船感。虽然在较差的路面上,车身可能会有抽动和路感,但刹车系统虽为碳陶,但在减速过程中表现出细腻的控制。
极氪 FR 001 的内饰设计和做工令人惊艳,坦克掉头功能实用。
尽管极氪 FR 001 的动力输出非常强劲,但即便在运动甚至赛道模式下,动力输出依然平缓,对于大多数人来说,这样的设计既容易掌控又能在高速超车时充满信心。
转向响应对于性能车来说不算特别灵活,但响应线性且变道比普通版 001 更跟手。
KW 减振器是出厂默认设定,若进一步调整阻尼,可能会带来更灵活的驾驶体验。
如果极氪 FR 001 在运动和赛道模式下的驾驶性能标定更加直接,出弯时驱动力分配更多地送往后轴,并且刹车系统采用电控技术,那么在激烈驾驶感受上,会更满足少数群体的需求。
总的来说,极氪 FR 001 在操控方面表现出色,综合性能优秀,是一款值得推荐的高性能车型。
极氪 fr001 的续航能力整体表现不错,配备了100kWh 麒麟三元锂电池组,CLTC 工况下纯电续航里程可达 550 公里。日常通勤,如果每天往返 50 公里左右,一周只需充一次电。支持快速充电,仅需 0.25 小时就能从 10% 充至
极氪 FR 001 的价格与车辆性能成正比,这是毋庸置疑的。 首先,极氪 FR 001 的性能十分卓越,从0-100公里/小时加速仅需2.02秒,0-200公里/小时加速仅需6.29秒,其加速性能甚至超过了千万级别的超跑布加迪 Veyron
极氪 FR001 的智能驾驶辅助系统表现出色,它采用偏向视觉的方案,配备了1个前毫米波雷达和13个摄像头,信息采集丰富,利于精准分析和决策。 搭载的Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片和Mobileye SuperVision驾驶辅助