后续对坦克 300 和宝马 3 系的处理方式是怎样的？

坦克 300 通过严格的经销商管理措施来规范市场行为，而宝马 3 系则在特定条件下为车主提供了按开票价回购的机会，这体现了不同品牌对市场状况和消费者权益的不同处理方式：

对于坦克 300，一旦发现经销商存在伪造材料并转卖车辆的行为，坦克品牌会采取严厉措施，永久取消涉事经销商店的经营授权。同时，品牌还将进一步完善限牌城市的政策设定，并加大异常订单的核查力度，确保市场秩序的稳定。此外，由于受到疫情影响，坦克 300 可能会面临暂时的停产情况。

对于宝马 3 系，若车辆是在2020年1月1日之后出厂上牌，行驶里程不超过2万公里，且车辆无事故、无结构性损伤，符合宝马认证二手车标准，车主可以选择按开票价回购。这是由于芯片短缺导致终端市场车源紧张，去年购买时有优惠的宝马 3 系，如今可以按开票价回购，从而实现原有优惠价格与购置税价格的平衡，甚至可能略有盈利。这表明宝马品牌在特定条件下为车主提供了保障。