日电产和威睿在极氪001上的性能差异大吗？

日电产和威睿在极氪001上的性能差异确实存在，但总体来说不大。

从绕组结构来看，日电产采用的是圆线绕组，这种结构工艺成熟，但威睿则使用了扁线绕组，这种设计能提升电机的效率。

在冷却方式上，日电产采用了油冷系统，可以更好地降低绕组局部的高温，从而承受更高峰值电流，对应峰值扭矩也更大；而威睿则使用了水冷系统，虽然整体散热效果不错，但绕组端部的发热情况相对严重。

公开参数显示，日电产电机的代号为TZ184XY180，其特点是用较小直径实现更大的扭矩，这可能意味着其长度会更长。

实际体验中，两款电机的0-100km/h加速时间几乎一致，只是在具体表现上有所不同。日电产电机的峰值扭矩出现得更早，前段加速略快；而威睿电机则在后段表现更佳，扭矩平台更宽泛。总体来看，两者的差异非常微小。

在整车加速、能耗以及NVH噪音控制方面，两款电机的表现几乎没有区别。

值得一提的是，首次非营运车主选择日电产电机可以享受终身免费质保权益。

在结构设计方面，日电产电机的Eaxle由电机、逆变器和减速器组成，其中逆变器位于上方，采用L型电控主板和瑞萨电子的MCU。相较于其他电动汽车企业，日电产并未将电控与IGBT栅极驱动电路板集成，而是采用独立电路板设计，其IGBT是六合一直冷式功率模块，采用英飞凌的直冷型方案，通过冷却液带走热量。

在材料选择上，日电产电机的电流传感器采用日本陶瓷产品，与英飞凌的IGBT结构有关。电机采用圆线绕组加油冷方案，冷却效果优于威睿的水冷电机。

威睿电机则在效率方面表现出色，峰值效率达到97.86%，效率超过85%的面积区占比为93%。

综上所述，日电产的电机虽然技术上相对老旧，但油冷散热效果更佳；而威睿则在技术上更为先进，水冷系统也更优。两款电机各有优势，选择哪款主要看个人偏好。并且，两款电机都提供了终身质保服务，无需过于纠结。