进口马三两厢的维修保养成本并不算高,但是需要注意的是,两厢车的配件价格略显昂贵。
保养项目主要包括更换机油、滤芯、四轮定位、刹车检修等。其中,小保养和大保养的费用分别为450元到500元之间和1000元到1100元之间。
马自达 3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版的小保养费用约为504元,前6万公里的常规保养总成本为7910元;而1.5L 手动质美版的小保养费用约为499元,大保养费用约为1020元,6万公里的保养总成本约为4553元。
对于2023款2.0L 自动质擎版,交强险和车船税分别为950元和400元,商业险中的第三者责任险按100万来计算,首年的保险费用在5805元左右。
根据NEDC综合油耗为5.8L/100km,按每年行驶15000公里、92#汽油8.1元/L计算,燃油费用为7047元。
首次保养为1万公里,需更换发动机机油和机油滤清器,费用为478元,后续每1万公里进行一次常规保养,从4万公里开始需更换火花塞和制动液,费用为801元,从6万公里开始需更换变速箱油,费用为1098元,按三年6万公里统计总保养费用为4767元。
总体来看,进口马三两厢的维修保养成本在可接受的范围内,但是保养成本也可以通过一些方式来控制,比如按时保养、选择合适的保养地点等。
进口马自达3两厢的二手市场行情整体较为乐观。如果车辆的车况良好、年限较短且价格合理,那么购买这样的车辆是非常值得考虑的。 例如,对于车况良好、年限在一年以内且属于畅销车型的进口马自达3两厢,其二手车销售价格通常会达到新车价格的90%左右。而
进口马三两厢和国产马三在多个方面存在明显区别,这些差异主要体现在工艺与材质、豪华元素、价格、外观设计、安全配置以及性能等方面。 在工艺与材质方面,进口马三两厢的中控台材质细腻柔软,而国产马三则在工艺和材质上稍显逊色。 在豪华元素方面,进口马
进口马三的售后服务整体表现不错。保修期通常为三年或行驶六万公里,由一汽马自达提供服务,待遇与马自达6相同。配件价格参照国产定价,这意味着消费者可以享受到更为实惠的服务。 以马自达CX-7为例,厂家建议保养周期为6个月或1万公里,机油每6个月