极氪 Zeekr 009 的悬挂系统表现如何

极氪 Zeekr 009 的悬挂系统表现得非常出色。

车辆采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆全铝独立悬挂设计，同时还全系标配了全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减振系统。这使得车辆能够根据乘员舱的质量分布实时智能配平，确保在载人载物时的重心变化得到自动调整，从而保证了行驶的稳定性和舒适性。

在过弯时，极氪 Zeekr 009 能够有效抑制侧倾，保持车身姿态的稳定。空气悬架可以根据不同路况调节车身高度，例如，在高速行驶时降低车身以减少风阻，在通过崎岖路面时升高车身以增加通过性。而 CCD 电磁减振系统能够根据振动数据毫秒级响应，匹配最佳的阻尼，从而减少后轴抛跳和减震触底问题。

实际体验中，极氪 Zeekr 009 的悬挂调校偏舒适，能够很好地过滤路面的细碎震动，即使在大转弯动作中也能保持车辆的稳定性。低重心和良好的悬挂调校使得车辆在高速行驶时车内依然保持安静。

从第二排的体验来看，整体感觉安静且稳定，即使在时速达到 120km/h 时车内也保持安静。

极氪 Zeekr 009 的三腔空气悬挂表现出色，前双叉臂和后多连杆悬挂结构提供了良好的支撑和稳定性。在驾驶过程中，悬挂能够柔和地过滤振动，有效地化解大幅颠簸冲击力。

在通过连续颠簸路面时，悬挂紧致柔和，确保乘客的舒适性，同时还能调节车身姿态。在不同驾驶模式下，悬挂的表现有所差异，运动模式下对抛跳起伏感控制出色，整体风格仍然偏舒适，但支撑更加稳定。

空气悬挂系统使得车辆在通过小坑洼时表现良好，但在遇到较大起伏路面时可能有多余的跳动，但底盘质感依然有韧劲。魔毯底盘是极氪 Zeekr 009 舒适驾乘的秘密武器，通过空气悬挂技术可以根据路况调整车身高度，并结合主动阻尼控制系统有效过滤路面颠簸，提供舒适的乘坐体验，同时提升操控性和安全性。车厢内的噪音控制也十分出色。

在操控性方面，极氪 Zeekr 009 在高速行驶时表现出色，过弯平稳无明显侧倾，遇到紧急情况时空气悬挂系统可以迅速调整车身高度，避免车辆刮蹭损伤。

总的来说，极氪 Zeekr 009 的悬挂系统在舒适性、稳定性、操控性和适应性等方面都有出色表现。