奇骏车型动力性能如何

首先，2.0L的奇骏在0100km/h加速测试中成绩为10.31秒，这在同级别车型中表现优秀。尽管起步时变速箱对转速有限制，但整体加速效果依然令人满意。

而全新奇骏搭载的1.5T涡轮增压发动机则拥有204马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，搭配CVT变速箱，动力输出平稳而高效。其初段油门响应灵敏，驾驶体验轻盈舒适，特别适合城市日常出行。CVT变速箱的平顺性也非常出色。

对于追求更强动力和更低油耗的用户，超混电驱奇骏也是一个不错的选择。它在北京环路上的超车、变道都非常利索，完全没有顿挫感，同时也没有充电焦虑。其百公里油耗通常在6L左右，极端路况下也不会超过7L，多种驾驶模式更是可以应对各种路况。

自驾游时，如从成都到九寨沟的连续爬坡、盘山等复杂路况，超混电驱奇骏依然能表现出色。其动力输出充沛，响应迅速，加速和超车表现优秀，油门踏板的脚感也非常好，驾驶体验轻松。

总的来说，奇骏车型的动力无论是在城市道路还是复杂路况下，都能满足用户的多样化需求，给驾驶者带来良好的驾驶体验。