普拉多为什么烧机油

普拉多烧机油的原因主要有以下几点。

首先长期不清油路机油更换周期过长，例如2.7发动机在长时间未更换机油的情况下，会导致机油变质，从而产生烧机油现象。

其次活塞环卡滞，这是多数车辆烧机油的普遍问题，无论是4.0还是2.7发动机，都可能因为活塞环卡滞而导致机油进入燃烧室被烧掉。

再者气门油封老化，气门油封老化后，机油可能从气门渗入燃烧室，导致烧机油现象。

此外，废气阀损坏也是一个常见原因，很多车型烧机油的主要原因是废气阀故障。

同时，发动机内部零部件磨损老化，例如气门油封和活塞环老化，也会导致机油被烧掉。

另外，使用质量差的汽油也可能导致烧机油现象。

针对以上问题，解决方案如下：

如果活塞环卡滞，可以使用含有 PNF 独家专利技术的无损修复剂，这种修复剂能在机油和燃油中同时清洁并释放，正常使用即可解决问题。例如，4.0发动机在市内正常行驶时，同时使用燃油款和机油款修复剂效果更佳；V6发动机在修复时需要注意缸体倾斜，建议高速行驶时只用机油款。

如果气门油封老化，需要更换新的气门油封。

如果废气阀损坏，需要更换新的废气阀。

如果发动机内部零部件磨损老化，缸壁和缸压没有问题，则不需要进行大修；如果存在问题，则需要进行大修。

最后，为了预防烧机油现象，建议不要使用质量差的汽油，平时注意清洁油路，可以使用 PNF 清洁剂。