开柴油车起步换挡技巧有哪些

开柴油车起步换挡有许多技巧，掌握了这些技巧，可以大大提高驾驶的效率和舒适度。

在起步时，首先要调整好座位和安全带。接下来，左脚踩下离合器到底，挂一档，打左转向灯，按喇叭，右脚轻轻踩油门，同时左脚慢慢抬起离合器，待车辆开始移动后，再缓缓加大油门。

在半坡起步时，先发动车辆，踩下离合器，挂一档，然后缓慢抬起离合器，直到发动机发出轰鸣声，车头明显上抬，此时稳住离合器，右脚加油，再松开手刹，继续加油起步。

在上坡起步时，先踏下离合器踏板，挂一档，右手拉紧驻车制动杆，右脚踩下加速踏板，缓慢抬起离合器踏板。当感觉到车辆吃力准备起步时，放松驻车制动杆，继续踩油门，即刻起步。

换挡时，应逐级进行，车动起来后可以立即挂二档，车速到20迈时挂三档，40迈时用四档，60迈时挂五档。实际操作中不必死盯着仪表盘，根据车辆的行驶感觉来判断车速和挡位的匹配。

柴油车由于扭矩大，不容易熄火，因此操作起来相对容易。在换挡时，建议采用两脚离合器，移动变速杆时不要用力过猛。

由低速挡换至高速挡时，冲车速度宜高不宜低，换挡速度宜稳不宜快；由高速挡换至低速挡时，宜早不宜晚。换挡时要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。加挡前轰油门提车速，减挡前收油门降车速。

在加挡时，应按“踩、摘、踩、挂”的原则操作，减挡时按“踩、摘、抬、轰、踩、挂”的原则操作，并在未抬起离合器时轻轻踩点油门，等到车速稳定后再松开离合器，以避免车辆“突突”猛“串”和磨损离合器片。

此外，驾驶时不应低头查看变速杆，避免长时间用低速挡行驶。换挡时，离合器要踩到底，方向不能跑偏，变速杆至空挡时不要来回摇晃，不能越级加挡，车未停稳不能挂倒挡。