瑞虎8扭转刚度怎么样

瑞虎8的扭转刚度表现非常出色，在同级别车型中处于领先水平。

其扭转刚度高达21445Nm/deg，不仅比吉利博越的16892Nm/deg明显领先，而且与豪华品牌沃尔沃XC90等车型相比差距也不超过20%，与马自达、福特等部分车型的差距也相当小。

瑞虎8之所以能有这样的扭转刚度，主要得益于其出色的设计和用材。采用3RBody和6D纵梁框架结构，笼式车身设计加上6横贯纵梁，车身结构被牢牢锁死。在车身关键部位，如纵横梁、A柱、下边梁、车顶等，使用了超高强度钢材进行专项强化。

作为一台尺寸为4米7的中型SUV，瑞虎8的自重仅1500Kg，轻量化指数稳定在3.0左右。这并非是减配，而是通过优化设计实现了轻量化，同时保证了车身刚性。

在实际碰撞测试中，瑞虎8表现出色，不管是正碰、高速剐蹭还是低速追尾，都能够最大程度还原车身状态，从而保证车内成员的安全。

比如，一位车主驾驶瑞虎8在高速失控情况下，车辆剐蹭护栏46米后虽然车身严重受损，但车门仍能正常打开，车内成员仅受轻微伤。

综上所述，瑞虎8的扭转刚度优秀，安全性能得到了有效保障。