保时捷 Cayman 的实际油耗受多种因素影响,包括驾驶风格、路况以及车型配置等。
在市区拥堵且暴力驾驶时,油耗可能达到15.4升/百公里甚至更高,通常在15到20升/百公里之间波动。而在正常驾驶情况下,综合油耗则较为合理,例如行驶3400公里时,综合油耗大约为13升/百公里。
当驾驶风格较为激烈时,平时油耗通常在12至15升/百公里之间波动。以GTS版本为例,激烈驾驶时油耗约为17升/百公里,而在高速巡航时,油耗甚至可以降至10升/百公里以下。
在高速行驶时,Cayman的油耗能够低至9升/百公里左右,而平时则保持在12至15升/百公里之间,高速巡航时则稳定在10升/百公里左右。
根据官方数据显示,Cayman 2.7L手动车型的官方油耗为8.2升/百公里,而2.7L双离合车型的车主实际油耗为10.5升/百公里;2.9L双离合车型的车主实际油耗为13.7升/百公里,官方油耗为9.4升/百公里;3.4L自动车型的车主实际油耗为13.5升/百公里,官方油耗为9.9升/百公里;3.4L手动车型的车主实际油耗暂无数据,官方油耗为9.9升/百公里;3.4L双离合车型的车主实际油耗为23.0升/百公里,官方油耗为9.9升/百公里。
总的来说,保时捷 Cayman的实际油耗因驾驶情况和路况而异,但在大多数情况下,油耗表现都在可接受范围内。
自从保时捷Boxster/Cayman整合为718车系之后,它的销量在中国市场稳步提升。这主要得益于动力系统的优化,水平对置六缸自然吸气发动机换成了水平对置四缸涡轮增压发动机,不仅提升了动力表现,还降低了售价。以718 Spyder为例,裸
保时捷和众泰在外观上有明显的差异,我们可以通过中网设计、车牌位置、保险杠细节、雾灯形状、排气管样式、大灯设计、尾灯布局和尾标位置等方面来区分。 首先,从中网设计来看,众泰的中网竖条向内倾斜,而保时捷的中网则是标准的“井”字型。此外,车牌的位
马宝龙全合成5W-30汽车机油是一种高质量的润滑油,专为保时捷PORSCHE赛车和其他高级汽车设计。这种机油具有卓越的性能,能够有效减少油泥形成,保持发动机内部的清洁。同时,它还具有更好的稳定性和降低发动机噪音的效果。 马宝龙全合成5W-3