汽车接地不良可能出现在电路中的多个部位,并引发一系列故障。主要原因有:
一是老车接地位置易氧化腐蚀,新车长期存放也可能出现类似问题;二是橡胶导电性差,车上很多道岔安装不当,易导致电路接地不良;三是车架安装部件时的隔板或隔断影响;四是电池电解液溢出,腐蚀周围电器和触点。
接地不良的故障现象多样,比如启动困难。当蓄电池负极接地不良时,会形成大接触电阻,影响启动电流和起动机运转。此外,仪表指示异常也是常见现象,如水温表指示值因发动机接地不良而异常,行驶中有时无故障,有时各仪表指针幅度大、指示灯异常、电器间歇性工作。产生异常火花也是问题之一,例如松开离合器踏板时有火花、燃油表指针摆动。加速时车辆前后晃动,如电动燃油泵地线接触不良导致燃油泵电压下降、燃油压力降低。
诊断接地不良故障可采用不通电测量接地点电阻值、模拟振动检查疑似部位、测量电压降等方法。为防止电路接地不良,可对起动机采用重复接地,避免高压水洗车,打磨清理接地不良部位并涂上导电胶。
总之,解决汽车接地不良问题需仔细排查、针对性处理,确保车辆正常运行。