宝马的发动机缸数多样,以满足不同车型和消费者的需求。
低端车型通常装备3缸、4缸发动机,这些发动机能够提供足够的动力,同时具备燃油经济性。
中高端车型则常见直列6缸L6和V6发动机。其中,直列6缸发动机是宝马的标志性设计,能够自然达到平衡状态,从而减少振动和噪音。宝马在直列6缸发动机上投入了大量心血,将其打造成了顶尖的高性能发动机。
在顶级车型中,宝马则采用了V8、V12发动机,这些发动机不仅能够提供卓越的动力表现,还能够带来豪华的驾驶体验。
今年3月,宝马宣布正在研发新一代内燃机,包括汽油和柴油版本,涵盖4缸、6缸和8缸发动机。其中,8缸发动机主要用于外售的重型货车,而家用汽车则主要使用3缸和4缸发动机,前者用于混动车型,后者则用于纯油或其他车型,预计采用阿特金森循环技术。
新一代6缸发动机也有了两个版本,一个版本注重静音和NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,将装配在下一代宝马豪华和超豪华车型上;另一个版本强调动力输出,将装配在宝马未来的插混超跑和换代8系上。
宝马研发负责人弗兰克·韦伯表示,宝马短期内不会放弃燃油发动机。全新一代燃油发动机包括六缸和八缸版本。预计将在2024年发布的G90宝马M5上配备插电式混合动力系统,该系统将采用V8发动机。
总的来说,宝马发动机的缸数选择丰富,能够满足各种车型和消费者的需求。
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