汽车翼子板的材质多样,包括铝合金、铁、塑料、钢板等。
铝合金材质的翼子板具有质量轻、刚性足的特点,不易变形且抗凹性能好。在高速行驶时,这种材质的翼子板不容易振动和损坏,适用性强。
铁制翼子板通常坚固耐用,能够承受较高的冲击力。
塑料翼子板具有一定的弹性,缓冲性能好,因此更安全。
钢板翼子板强度高,能够提供良好的保护。
不同车型的翼子板材质选择也有所不同。例如,英朗车型的翼子板使用了一种具有一定弹性的塑性材料。而桑塔纳轿车左右前轮上方的翼子板则是用增韧改性 PP 经注射成型而成。重卡斯太尔王的翼子板则采用 FRP 玻璃钢 SMC 材料制作,斯太尔 1491 的翼子板则采用 PU 弹性体制作。
未来,PA/PP 合金注射成型可能成为一种发展方向。蔚来 ET5 的前翼子板内侧车身部分采用铝合金材质,并使用了蜂窝挤压工艺。
具体到某款车型的翼子板材质,则取决于车辆设计和制造商的选择。例如,有些车的前翼子板需要保证前轮转动及跳动的极限空间,会根据轮胎型号和尺寸用“车轮跳动图”来验证设计尺寸是否合适。
总的来说,汽车翼子板材质多样,各有特点,因车而异。
远光灯在车辆的焦点上,发出的光线会平行射出,因此光线集中,亮度较大,可以照到较远的物体。根据光源的不同,远光灯可以分为卤素、氙气、LED和激光远光灯等多种类型。 使用远光灯有一定的规范,只有在周围没有其他光源的情况下,才能开启远光灯。例如,
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