福特探险者使用的是什么类型的悬架

福特探险者使用的是双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架，这种悬架设计不同于常见的麦弗逊支柱设计，它用两个连杆替换了下叉骨，从而让转向更加精准。

这种设计的优点在于能够形成转向轴与下叉骨平面的虚拟交点，使转向更准确，指哪打哪。此外，它还可以减少车轮偏移量，从而安装更大的刹车盘。对于重达2吨的SUV来说，这有助于缩短刹车距离，提升安全系数。

后悬架方面，福特探险者采用的是整合式多连杆铝合金后悬架，控制臂同样采用铝合金设计，这不仅减轻了车辆的重量，还提升了操控性能。

与同价位的新能源品牌相比，福特探险者采用的铝合金连杆比钢制连杆更轻，这有助于降低簧下质量，从而让车辆操控更加轻松。

总的来说，福特探险者在悬架设计方面不仅在材料上选择了优质的铝合金，还在结构上进行了优化，从而提升了车辆的操控性和安全性。其前悬架的特殊结构减少了转向偏移，而整合式多连杆后悬架则在减轻重量的同时，保证了操控性能。

因此，福特探险者的双球节铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架为驾驶者带来了更出色的驾驶体验。