一般来说,SUV 的离地间隙因车型级别而异,具有不同的数值。具体来说,小型 SUV 的离地间隙通常在172mm左右,例如翼博。紧凑型 SUV 通常在195mm左右,像途观这样的车型就属于这一类。中型 SUV 的离地间隙大约在200mm左右,例如自由光。大型 SUV 的离地间隙则约为230mm,比如揽胜。而全尺寸 SUV 的离地间隙则能达到240mm,像红杉这样的车型就是典型代表。
值得注意的是,奔驰 GLS 的离地间隙为306mm,日产途乐是287mm,吉普牧马人是251mm,宝马 X5 和斯达泰克 STARTECH 卫士均为250mm。通常情况下,SUV 车型的离地间隙在200mm到250mm之间,这样的离地间隙可以确保车辆在复杂地形中具有良好的通过性。
不过,需要特别指出的是,在满载状态下,SUV 的离地间隙会比空载状态下小,因此在选择 SAV 车型时,车主应根据自身实际需求进行选择,比如是否需要经常行驶在复杂地形中,或者是否需要兼顾城市道路行驶的舒适性。
此外,SUV 的离地间隙对其通过能力有着重要影响。一般来说,离地间隙越大,车辆通过障碍物或凹凸不平地面的能力越强,但同时重心偏高,稳定性会相应降低。相反,离地间隙越小,通过能力越弱,但重心较低,稳定性增加。
通常来说,SUV 的最小离地间隙往往比轿车大,轿车的最小离地间隙通常在110mm至150mm之间。因此,对于车主而言,在选择 SUV 车型时,可以综合考虑离地间隙、通过能力、稳定性等因素,从而选择最适合自己的车型。
SUV的离地间隙因车型和级别不同而有所差异。小型SUV的最小离地间隙大约在172mm左右,如福特翼博。而紧凑型SUV的最小离地间隙通常在195mm左右,例如大众途观。 中型SUV的最小离地间隙约为200mm,例如Jeep自由光。大型SUV的
一般SUV车型的离地间隙在200mm到250mm之间,这是在汽车处于空载状态时的测量结果。当车辆满载时,离地间隙会比空载状态下稍微减小,但依然保持较高的水平。SUV的通过性能相比轿车更加出色,这主要归功于其较高的离地间隙。此外,SUV还具备
维特拉SUV车型的最小离地间隙为185毫米,这使得它在复杂地形下的通过性更加出色。作为一款SUV车型,维特拉的设计注重通过性能和稳定性。其采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,以确保车辆在不同路况下的表现。 维特拉的推出标志着长安铃