纯电动汽车需要保养哪些项目

纯电动汽车的保养项目多种多样，不容忽视。

首先是底盘检查。由于电池组位于底盘下方，因此底盘的检查至关重要。如果平时行驶中出现托底情况，建议尽快到4S店进行专业检查，避免潜在风险。

其次，对轮胎的保养也很重要。检查轮胎的磨损程度，并参考轮胎侧壁上的磨损标记，当接近警示标记时就需要更换轮胎。同时，确保胎压符合车辆的标准，车辆的胎压标准通常可以在驾驶席或副驾驶席门框上找到。保持正确的胎压不仅有助于避免爆胎风险，还能延长电动车的续航里程。

再者是保养周期，不同车型的保养周期各不相同。比如，知豆D2的保养周期为一年或一万公里一次，荣威ERX5等车型为半年或1.2万公里一次，腾势力500为一年或一万公里一次，特斯拉Model S为一年或两万公里一次。常规保养项目包括三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。小保养项目一般包括三电、底盘和灯光检查，通常在一到两个小时之内可以完成。而大保养则需要更换空调滤芯，每两年或4万公里更换转向液、变速箱油、冷却液和制动液等。

此外，虽然纯电动汽车不需要更换机油，但依然需要定期更换防冻液、刹车油、玻璃水和空调滤芯等，这些项目的更换周期与燃油车基本相同。

虽然纯电动汽车没有传统的变速箱，但类似机构同样需要定期更换齿轮油，只是标号有所不同。

最重要的是电池组的保养。4S店会通过目视检查来检测电池组是否有损坏，并连接电脑进行故障检测。车辆本身也配备有监控系统，当电池组出现异常时，系统会及时通知车主。

在底盘检查中，需要检查是否有损坏、变形、螺丝松动、漏油等问题。同时，电机和电控系统也需要定期检查工作状态和性能，注意散热和防尘。轮胎和制动系统则需要检查磨损、气压、花纹深度、制动性能和制动液状态。空调和冷却系统需要检查制冷剂、冷却液的状态和量，以及密封性和清洁度。