配气机构主要由气门组和气门传动组两大部分组成。
气门组通常包括气门、气门座圈、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁夹、气门油封等。其中,气门的作用是密封燃烧室,控制燃料输入和废气排出,并分为进气门和排气门。气门导管作为气门的导向装置,气门油封则可以防止机油流失和气体泄漏,而气门弹簧则保证气门及时落座并紧密贴合。
气门传动组的组成部件因凸轮轴布置形式的不同而有所区别。在凸轮轴下置式配气机构中,气门传动组零件包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座和气门间隙调整螺钉等。下置凸轮轴由曲轴定时齿轮驱动,当凸轮上升顶起挺柱时,经推杆和螺钉推动摇臂使气门开启,凸轮下降时气门在弹簧力作用下关闭。
在凸轮轴中置式配气机构中,气门传动组零件主要有凸轮轴、气门挺柱、气门顶杯、气门摇臂、摇臂轴、凸轮轴正时齿轮、气门推杆等。
配气机构按照气门布置形式可以分为侧置气门式和顶置气门式。而按照凸轮轴布置形式,则可以分为下置式、中置式和顶置式。此外,按照发动机每缸气门数量,可以分为二气门、三气门、四气门、五气门,超过二气门的即为多气门发动机。按凸轮轴传动形式,可以分为齿轮传动、链条传动、齿形带传动。
发动机的正时链条是维持配气机构正常运转的关键部件。它的主要功能在于驱动进气门和排气门在恰当的时间点开启或关闭,从而保证发动机气缸能够有效地吸入新鲜空气并排出废气。对于别克君越这样的车型而言,正时链条的安装和调整需要特别注意。 首先,拆卸发动
现代北京现代瑞纳正时链条的配对方法首先需要准备好专用工具。在曲轴上有一个标记为T的记号,同时正时外壳上也有一个相对应的标记,配对时只需按照点位挂上链条即可。 发动机正时链条的主要作用是驱动配气机构,确保引擎的进气门和排气门在正确的时间开启或
下面的内容是由汽车之家编辑整理的关于发动机内部构造的详细解析,将帮助您更深入地了解发动机的工作原理。 现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。机体组是发动机的支架,也是曲柄连杆机构、配气机构和发