交通事故责任问题

交通事故责任的确定需要综合考虑多种因素。在追尾事故中，通常后车负全责。当变更车道时，如果未让正在该车道行驶的车辆先行，那么变更车道的一方需要承担全部责任。

在没有交通信号灯控制或指挥的交叉路口，如果一方没有遵守交通标志或标线的规定，未让优先通行的一方先行，或者在左转弯时未让直行车先行，那么未让行的一方需要负全责。此外，当绿灯亮起时，转弯车辆如果没有让被放行的直行车先行，或者红灯亮起时，右转弯车辆没有让被放行的车辆先行，那么相应车辆也需要负全责。

在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，有障碍的一方需要让无障碍的一方先行。如果无障碍的一方已经驶入障碍路段，而有障碍的一方尚未驶入，那么无障碍的一方需要让行。此外，下坡车未让上坡车先行，且下坡车已行至中途而上坡车尚未上坡时，下坡车需要让行；靠近山体的一方未避让对方，则需要负全责。

进入环形路口的车辆如果没有让已经在路口内的车辆先行，或者在其他违规行为如逆向行驶、超越前方正在左转弯、掉头、超车以及与对面来车有会车可能时超车，在没有中心线或同一方向只有一条机动车道的道路从前车右侧超车，或在没有禁止掉头标志或标线的地方掉头时没有让正常行驶的车辆先行，或者在有禁止掉头标志、标线的地方及人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头，或倒车等行为，相应车辆需要负全责。

事故发生后，由事故发生地的县区级公安机关交通管理部门进行管辖。交管部门会对事故现场进行勘验、检查，并在调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。若需要进行检验或鉴定，交管部门将在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内出具。

当事人对事故认定有异议的，可在收到事故认定书后三日内向交管部门提出书面复核申请。

责任划分主要包括全部责任、主要责任、次要责任、同等责任和无责任。确定责任时需要考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，是否存在违章行为，该行为对事故发生是否有因果关系及作用大小等因素。