高压控制盒在汽车中的作用至关重要。
它对整车高压配电进行管理,实现对各路输出的分别控制。在高压安全方面,它具备过流、过压、过温保护功能,确保车辆在复杂条件下运行的安全性。
高压控制盒的设计原理类似于传统继电器,通过一个小电流来控制大电流的流通。新能源汽车中,电压高达700V以上,电流高达400A,这对高压控制盒的零部件选用和设计提出了巨大挑战。
高压控制盒负责将动力电池的高压电分配给电机控制器、驱动电机、电动空调压缩机、PTC 加热器、DC/DC 等高压用电设备。同时,它还将交流、直流充电接口的高压充电电流分配给动力电池,以便进行充电。
当汽车冷却系统出现冷凝器严重积灰、风扇故障、冷却风量不足、制冷剂过量或系统中有不凝性气体等问题导致高压升高时,高压控制盒能及时发挥保护作用,防止系统受损。
总而言之,高压控制盒是电路安全的守护者,在车辆和空调系统中不可或缺。它确保电力系统安全和高效运行,为我们提供可靠保障。
纯电动高压控制盒是整车高压配电管理的核心部件,它能够对高压电源进行有效管理,确保各路输出的稳定性和安全性。高压控制盒具备多种保护功能,包括过流、过压和过温保护,以确保系统在异常情况下能够及时响应并保护设备不受损害。 高压控制盒通过CAN通信
在汽车电力系统中,高压配电系统扮演着至关重要的角色。它负责将电力从高压配电变电站传输到最终用户,是一个由众多设备和设施组成的复杂网络。根据国际电工委员会(IEC)的标准化保护和术语,低压配电系统依据接地方式分为三种主要类型:TT、TN 和
如果您的捷达没有高压电,可能是点火正时出现了问题。点火正时是指让分电器轴的位置与发动机活塞的位置相匹配,从而使点火系统能够具有正确的初始点火提前角。新能源电动汽车的高压配电柜(盒/箱)是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单