4G63 发动机气门间隙应该调整多少

一般情况下，进气门的间隙建议调整到0.25mm左右，而排气门的间隙则建议调整到0.35mm左右。

但也有说法建议进气门的间隙调整到15-20左右，排气门的间隙调整到20-25左右。

调节气门间隙时，需要按照发动机气缸的点火工作顺序来调整，即按照1342的顺序。具体来说，进气门的气门间隙建议调整为0.015mm，而排气门的气门间隙建议调整为0.020mm。

当调整气门间隙时，需要确保正时记号对准，从第一缸开始，依次调节1缸的进气门和排气门、3缸的排气门，4缸暂时不调整，然后调节2缸的进气门。接着转动曲轴360度，再依次调节3缸的进气门、4缸的进气门和排气门，以及2缸的排气门。

气门间隙的调整对于发动机的正常运行至关重要，如果气门间隙过大或过小，都可能影响发动机的工作效率。气门间隙过大可能会导致气门开关不到位，从而导致进气不足和排气不彻底；而气门间隙过小可能会导致气门关闭不严密，同样会影响发动机的工作性能。

对于4G63发动机，气门为液压顶缸设计，因此在调整气门间隙时，必须确保间隙调整准确，以保障发动机的正常运行。为了确保调整值的准确性，建议参考车辆的维修手册或咨询专业技术人员。