四行程发动机是如何工作的

四行程发动机的工作过程可以分为进气、压缩、做功、排气四个冲程。

在进气冲程中，进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动，气缸容积增大，压力降低，形成真空吸力，将可燃混合气吸入气缸。

在压缩冲程中，进气门和排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，压缩混合气，使其温度和压力升高。压缩终了时，混合气温度可达600至750K，压力为0.8至2.0MPa。

在做功冲程中，进气门和排气门仍关闭，火花塞点火，点燃可燃混合气，气体膨胀推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转，完成做功。燃烧后的气体压力和温度急剧升高，最高压力可达3.0至6.5MPa，温度为2200至2800K。

在排气冲程中，排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排出。排气终了时，气缸内压力稍高于大气压力。

四行程发动机通过这四个冲程完成一个工作循环，活塞上下往复运动四次，曲轴旋转720度。