主路车和辅路车是什么

主路车指的是行驶在主干路上的车辆，它们主要为机动车提供行驶空间。

这些车辆的速度一般在30公里到60公里每小时之间，但有时也能达到80公里每小时以上。主路通常设计得比较宽敞，可以容纳更多的车辆，以便更好地满足快速行驶的需求。

辅路车则是指在辅路上行驶的车辆。辅路通常设置在快速路的两侧或一侧，允许机动车、非机动车和行人混行。这些道路相对较窄，主要用于缓解主路的交通压力。辅路的车速一般不准超过60公里每小时。

主路和辅路之间的关键区别在于允许行驶的车辆类型和行驶速度。主路仅限机动车行驶，且车速较快；而辅路则允许机动车、非机动车和行人混行，车速相对较低。为了提高道路通行效率，辅路的车辆应当让主路的车辆先行。

在辅路上行驶时，驾驶员需要留意倒三角标志和红色三角标识牌，上面写着“让”字，这表示前方有主路车辆汇入辅路，需减速慢行。当看到主路有车辆汇入时，辅路的车辆不应加速通过，而应先让主路的车辆通过。

主路作为干线，车流量较大，辅路作为支线，则能有效缓解主路的交通压力。

此外，主路和辅路的规格也有所不同。主路的单向机动车道宽度不应小于7.5米，而辅路的单向机动车与非机动车划线分隔时，宽度不应小于8.5米。当机动车和非机动车交通量都较大时，辅路的宽度可以采用12至13米。在地面快速路中，辅路应设于主路两侧或单侧；在高架路上，辅路应设于高架路下的地面层。在城区，辅路可以连续设置；而在郊区快速路上，辅路可以连续或间断设置。