个人买车和单位买车的报废车补贴一样吗？

个人买车和单位买车在报废车补贴方面存在差异。通常，单位车辆报废时没有补贴，而补贴政策主要面向个人消费者。

例如，在汽车以旧换新补贴中，国三及以下排放标准的燃油乘用车和2018年4月30日之前注册登记的新能源乘用车，补贴对象为个人消费者。北京市相关补贴细则中，国四及以下老旧货车等四类情况的补贴对象也主要为个人和企业，单位用车不在补贴范围内。

报废车补贴的具体金额因情况而异。根据国家最新政策，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日之前注册登记的新能源乘用车，并购买符合《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，可享受补贴。具体补贴标准为：购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。

需要注意的是，报废的旧车必须在新政策印发前，即7月25日前登记在个人名下。如果不确定车辆是否为国三排放标准，可以通过车辆合格证或登录机动车环保网查询。

申请补贴时，需确保购买新车的个人消费者且旧车为个人户而非公司户。相关证明和发票的开具日期应在政策印发之日至2024年12月31日之间。

申请途径包括手机端搜索“汽车以旧换新”小程序或电脑端登录“全国汽车流通信息管理系统”网站。

2024年报废机动车补贴标准如下：交售给报废汽车回收企业的车辆，使用年限在6年以上（含6年）且不到15年，车长大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。使用年限在8年以上（含8年）且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。使用年限在10年以上（含10年）且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。