凯美瑞第七代的安全配置怎样？

第七代凯美瑞的安全配置可谓是相当出色。

首先，车身方面，采用了丰田独步全球的 GOA 车身，该车身结构在前部设计有溃缩区，能够有效吸收和分散碰撞能量，减少对车内人员的伤害。驾驶舱部分采用了高强度的钢材，确保在碰撞过程中驾驶舱的稳定性，同时门边骨架和其他框架也采用了坚固的材料，增加了整体的防护效果。

凯美瑞全车系都配备了 ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）和 EBA（紧急制动辅助系统），这些系统在紧急制动时能有效防止车轮锁死，提高车辆的操控性能。

在主动安全方面，VSC（车辆稳定性控制系统）和 TRC（牵引力控制系统）能够帮助驾驶员保持车辆的稳定性，防止车辆失控。TPWS（自定位胎压监测系统）和 BSM（盲区监控系统）则能够提前预警潜在的危险，而“PCS+ACC”安全组合则通过预碰撞系统和自适应巡航系统，进一步提升了驾驶的安全性。

被动安全配置方面，第七代凯美瑞配备了预紧式三点安全带、WIL 概念座椅以及符合 ISO 标准的儿童座椅固定装置，这些都为车内人员提供了全面的保护。车内还配备了多个 SRS 气囊，高配车型甚至多达 10 个，进一步提升了安全性。

此外，新升级的 TPWS 系统能实时监测轮胎气压，当气压不正常时能及时发出警报。雨量感应式雨刮则能根据雨量自动调节刮水速度，提高驾驶视野的清晰度。

在复杂路况下，ABS 和 VSC 系统能够有效防止车辆侧滑或过度转向，保持车辆的稳定性和操控性。

总之，第七代凯美瑞的安全配置非常全面，无论是主动安全还是被动安全，都为驾乘人员提供了全方位的保护，确保了行车的安全性。